Сегодня я стал счастливым обладателем Driver's License на управление двухколесными транспортными средствами с объемом двигателя до 125 куб.см. Короче - скутеры и легкие мотоциклы.
Сначала была теория. 50 вопросов, 2 варианта ответов - "да/нет". Вопросы на английском, но писали корейцы, а у меня с корейцами английский несколько разный, так что в смысл 5 или 6 вопросов я так и не смог въехать. В итоге - 82 балла из 100 (проходной - 60). Честно говоря, думал будет хуже, поскольку я даже примерно не знал, что представляют из себя экзаменационные вопросы.
Потом была обязательная трехчасовая лекция по безопасному вождению. Мне было вручено краткое содержание на английском, плюс было очень много видео (в основном, ДТП и их последствия), так что я особо не скучал. Во время лекции некоторые особо впечатлительные пытались покинуть помещение.
Ну и на закуску - экзамен по вождению. То же достаточно простой - имеется скутер, и извилистая дорожка, шириной 50 см и парой 90-градусных поворотов. Нужно по ней проехать, не выезжая за пределы (вдоль периметра стоят датчики), и не касаясь земли ногами. Потом змейка между конусами. И на закуску - прямая длиной около 10 метров и шириной 25 сантиметров, опять же, с датчиками. Вся площадка проходится минуты за полторы. Вроде бы ничего сложного, но из 3 корейцев, сдававших до меня, один не сдал. Возможно, виной тому начавшийся за пять минут до экзамена снегопад.
У меня особых проблем с площадкой не возникло, хотя первые пару метров дались не легко. Но потом прибавил газу, скутер стал устойчивее, и финальную прямую проехал как по линейке.
Через пять минут после площадки сдачи площадки получил в руки водительское удостоверение. Вся процедура заняла меньше 6 часов и стоила примерно 25 баксов.

Пьяная улица
Реконструкция. Как это было.
История одного открытия
Немного общепита
Гриль по-Корейски
3.3 квадратных метра
Чем заняться в воскресенье в Сеуле
Одинаковые